1996 Rover 400 دليل ملاءمة العجلات تعرَّف على العجلات والإطارات المناسبة للسيارة Rover 400 للعام 1996
1996 Rover 400 II (RT) [1995 .. 2000] - التعديلات
Diesel:
420 D I4 103hpRover 400 II (RT) [1995 .. 2000] 414 Si
102 hp- الجيل: II (RT) [1995 .. 2000]
- الإنتاج: [1995 .. 2000]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 102 hp | 76 kW | 103 PS
- المحرك: , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 175/65R14 82T | 5Jx14 ET45 | 43 - 47 | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
الأصلية
|
|
175/60R14 79H | 5Jx14 ET45 | 121 4.76 | 7.0 15.5 | 2.1 30 |
|
||
185/70R14 88H | 5.5Jx14 ET45 | 128 5.04 | 8.3 18.3 | 2.1 30 |
|
||
185/65R14 86T | 5.5Jx14 ET45 | 128 5.04 | 7.9 17.5 | 2.1 30 |
|
||
185/60R14 82H | 5.5Jx14 ET45 | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
||
185/55R15 82V | 5.5Jx15 ET45 | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
||
185/55R15 82V | 6Jx15 ET45 | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
Rover 400 II (RT) [1995 .. 2000] 416 Si
114 hp- الجيل: II (RT) [1995 .. 2000]
- الإنتاج: [1995 .. 2000]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 114 hp | 85 kW | 116 PS
- المحرك: , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 43 - 47 | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
الأصلية
|
||
79H | 121 4.76 | 7.0 15.5 | 2.1 30 |
|
|||
88H | 128 5.04 | 8.3 18.3 | 2.1 30 |
|
|||
86T | 128 5.04 | 7.9 17.5 | 2.1 30 |
|
|||
82H | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
82V | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
82V | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
Rover 400 II (RT) [1995 .. 2000] 420 D
103 hp- الجيل: II (RT) [1995 .. 2000]
- الإنتاج: [1995 .. 2000]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 103 hp | 77 kW | 105 PS
- المحرك: , Diesel
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 43 - 47 | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
الأصلية
|
||
82H | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
77V | 128 5.04 | 7.0 15.5 | 2.1 30 |
|
|||
81V | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.2 32 |
|
|||
82V | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.2 32 |
|
|||
85H | 134 5.28 | 8.1 17.9 | 2.1 30 |
|
|||
82Z | 153 6.02 | 8.3 18.4 | 2.1 30 |
|
Rover 400 II (RT) [1995 .. 2000] 420 Si
134 hp- الجيل: II (RT) [1995 .. 2000]
- الإنتاج: [1995 .. 2000]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 134 hp | 100 kW | 136 PS
- المحرك: , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 43 - 47 | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
الأصلية
|
||
82H | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
77V | 128 5.04 | 7.0 15.5 | 2.1 30 |
|
|||
81V | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.2 32 |
|
|||
82V | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.2 32 |
|
|||
85H | 134 5.28 | 8.1 17.9 | 2.1 30 |
|
|||
82Z | 153 6.02 | 8.3 18.4 | 2.1 30 |
|
1996 Rover 400 I (XW) [1990 .. 1998] - التعديلات
Diesel:
1.8 TD I4 87hpRover 400 I (XW) [1990 .. 1998] 1.6i
121 hp- الجيل: I (XW) [1990 .. 1998]
- الإنتاج: [1994 .. 1998]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 121 hp | 90 kW | 122 PS
- المحرك: , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 175/65R14 82T | 5Jx14 ET45 | 43 - 47 | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
الأصلية
|
|
175/60R14 79H | 5Jx14 ET45 | 121 4.76 | 7.0 15.5 | 2.1 30 |
|
||
185/65R14 86T | 5.5Jx14 ET45 | 128 5.04 | 7.9 17.5 | 2.1 30 |
|
||
185/70R14 88H | 5.5Jx14 ET45 | 128 5.04 | 8.3 18.3 | 2.1 30 |
|
||
185/60R14 82H | 5.5Jx14 ET45 | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
||
185/55R15 82V | 5.5Jx15 ET45 | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
||
185/55R15 82V | 6Jx15 ET45 | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
Rover 400 I (XW) [1990 .. 1998] 1.8 TD
87 hp- الجيل: I (XW) [1990 .. 1998]
- الإنتاج: [1993 .. 1998]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 87 hp | 65 kW | 88 PS
- المحرك: , Diesel
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 43 - 47 | 121 4.76 | 7.7 16.9 | 2.1 30 |
الأصلية
|
||
86T | 128 5.04 | 7.9 17.5 | 2.1 30 |
|
|||
88T | 128 5.04 | 8.3 18.3 | 2.1 30 |
|
|||
77V | 128 5.04 | 7.0 15.5 | 2.1 30 |
|
|||
85V | 140 5.51 | 8.1 17.9 | 2.2 32 |
|
Rover 400 I (XW) [1990 .. 1998] 1.8i
143 hp- الجيل: I (XW) [1990 .. 1998]
- الإنتاج: [1996 .. 1998]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 143 hp | 107 kW | 145 PS
- المحرك: , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 43 - 47 | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
الأصلية
|
||
79H | 121 4.76 | 7.0 15.5 | 2.1 30 |
|
|||
82H | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
86T | 128 5.04 | 7.9 17.5 | 2.1 30 |
|
|||
88H | 128 5.04 | 8.3 18.3 | 2.1 30 |
|
|||
82V | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
82V | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
Rover 400 I (XW) [1990 .. 1998] 2.0i
134 hp- الجيل: I (XW) [1990 .. 1998]
- الإنتاج: [1994 .. 1998]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 134 hp | 100 kW | 136 PS
- المحرك: , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 43 - 47 | 121 4.76 | 7.3 16.2 | 2.1 30 |
الأصلية
|
||
82H | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.1 30 |
|
|||
86T | 128 5.04 | 7.9 17.5 | 2.1 30 |
|
|||
77V | 128 5.04 | 7.0 15.5 | 2.1 30 |
|
|||
81V | 128 5.04 | 7.6 16.7 | 2.2 32 |
|
|||
82V | 134 5.28 | 7.6 16.7 | 2.2 32 |
|
|||
85H | 134 5.28 | 8.1 17.9 | 2.1 30 |
|
|||
82Z | 153 6.02 | 8.3 18.4 | 2.1 30 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.