Mercedes-Benz C-Class Br204 [2007 .. 2011] الولايات المتحدة الأمريكية دليل ملاءمة العجلات
Mercedes-Benz C-Class Br204 [2007 .. 2011] - التعديلات
Mercedes-Benz C-Class Br204 [2007 .. 2011] C 250
201 hp- الجيل: Br204 [2007 .. 2011]
- الإنتاج: [2009 .. 2011]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية, كندا, المكسيك, أوروبا, روسيا, الشرق الأوسط
-
القدرة: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- المحرك: 1.8 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: مسامير العجلات
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 205/55R16 91H | 7Jx16 ET43 | 41 - 45 | 145 5.71 | 9.1 20.0 | 2.5 36 |
الأصلية
|
|
| OE 225/50R16 93V | 7.5Jx16 ET53 | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.8 21.6 | 2.5 36 |
الأصلية
|
|
| OE 225/45R17 91V | 7.5Jx17 ET46.5 | 44.5 - 48.5 | 154 6.06 | 9.7 21.5 | 2.2 32 |
الأصلية
|
|
225/45R17
91V
245/40R17 93V 
|
7.5Jx17 ET47
8.5Jx17 ET58 |
45 - 49 56 - 60 |
155 179 6.10 7.05 |
9.7 10.3 21.5 22.8 |
2.1 2.3 30 33 |
|
|
| 225/45R17 91V | 7.5Jx17 ET47 | 45 - 49 | 155 6.10 | 9.7 21.5 | 2.2 32 |
|
|
|
225/40ZR18
92W
245/35ZR18 94W
|
7.5Jx18 ET47
8.5Jx18 ET58 |
45 - 49 56 - 60 |
155 179 6.10 7.05 |
9.6 10.2 21.3 22.5 |
2.1 2.3 30 33 |
|
|
| 225/40ZR18 92W | 7.5Jx18 ET47 | 45 - 49 | 155 6.10 | 9.6 21.3 | 2.2 32 |
|
|
| 225/40ZR18 92W | 8Jx18 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 9.6 21.3 | 2.2 32 |
|
Mercedes-Benz C-Class Br204 [2007 .. 2011] C 300
228 hp- الجيل: Br204 [2007 .. 2011]
- الإنتاج: [2008 .. 2011]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية, كندا, أوروبا, روسيا, الشرق الأوسط
-
القدرة: 228 hp | 170 kW | 231 PS
- المحرك: 3.0 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: مسامير العجلات
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 205/55R16 91H | 7Jx16 ET43 | 41 - 45 | 145 5.71 | 9.1 20.0 | 2.5 36 |
الأصلية
|
|
| OE 225/50R16 93V | 7.5Jx16 ET53 | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.8 21.6 | 2.5 36 |
الأصلية
|
|
| OE 225/45ZR17 91W | 7.5Jx17 ET47 | 45 - 49 | 155 6.10 | 9.7 21.5 | 2.2 32 |
الأصلية
|
|
|
OE
225/45ZR17
91W
245/40ZR17 93W
|
7.5Jx17 ET47
8.5Jx17 ET58 |
45 - 49 56 - 60 |
155 179 6.10 7.05 |
9.7 10.3 21.5 22.8 |
2.1 2.3 30 33 |
الأصلية
|
|
|
225/40ZR18
92W
245/35ZR18 94W
|
7.5Jx18 ET47
8.5Jx18 ET58 |
45 - 49 56 - 60 |
155 179 6.10 7.05 |
9.6 10.2 21.3 22.5 |
2.1 2.3 30 33 |
|
|
| 225/40ZR18 92W | 7.5Jx18 ET47 | 45 - 49 | 155 6.10 | 9.6 21.3 | 2.2 32 |
|
|
|
225/40ZR18
92Y
255/35ZR18 95Y
|
8Jx18 ET50
8.5Jx18 ET54 |
48 - 52 52 - 56 |
164 175 6.46 6.89 |
9.6 10.7 21.3 23.7 |
2.1 2.3 30 33 |
|
|
| 225/40ZR18 92Y | 8Jx18 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 9.6 21.3 | 2.2 32 |
|
Mercedes-Benz C-Class Br204 [2007 .. 2011] C 350
268 hp- الجيل: Br204 [2007 .. 2011]
- الإنتاج: [2007 .. 2011]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية, كندا, أوروبا, روسيا, الشرق الأوسط
-
القدرة: 268 hp | 200 kW | 272 PS
- المحرك: 3.5 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: مسامير العجلات
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 91V | 41.5 - 45.5 | 145 5.71 | 9.1 20.0 | 2.5 36 |
الأصلية
|
||
|
OE
91W
93W
|
|
45 - 49 56 - 60 |
155 179 6.10 7.05 |
9.7 10.3 21.5 22.8 |
2.1 2.3 30 33 |
الأصلية
|
|
| OE 91W | 45 - 49 | 155 6.10 | 9.7 21.5 | 2.2 32 |
الأصلية
|
||
| OE 91W | 44.5 - 48.5 | 154 6.06 | 9.7 21.5 | 2.2 32 |
الأصلية
|
||
|
92Y
94Y
|
|
45 - 49 56 - 60 |
155 179 6.10 7.05 |
9.6 10.2 21.3 22.5 |
2.1 2.3 30 33 |
|
|
| 92Y | 45 - 49 | 155 6.10 | 9.6 21.3 | 2.2 32 |
|
||
|
92Y
95Y
|
|
48 - 52 52 - 56 |
164 175 6.46 6.89 |
9.6 10.7 21.3 23.7 |
2.1 2.3 30 33 |
|
|
| 92Y | 48 - 52 | 164 6.46 | 9.6 21.3 | 2.2 32 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.
