2008 Hyundai Grandeur دليل ملاءمة العجلات تعرَّف على العجلات والإطارات المناسبة للسيارة Hyundai Grandeur للعام 2008
Hyundai Grandeur IV (TG) [2005 .. 2009]
الجيل2008 Hyundai Grandeur IV (TG) [2005 .. 2009] - التعديلات
Diesel:
2.2 CRDi I4 153hpPetrol-LPG:
2.7 LPi V6 162hpHyundai Grandeur IV (TG) [2005 .. 2009] 2.2 CRDi
153 hp- الجيل: IV (TG) [2005 .. 2009]
- الإنتاج: [2005 .. 2009]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 153 hp | 114 kW | 155 PS
- المحرك: 2.2 L, , Diesel
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 225/60R16 98V | 6.5Jx16 ET39 |
|
134 5.28 | 10.8 23.8 |
الأصلية
|
||
235/55R17 99V | 6.5Jx17 ET39 | 134 5.28 | 11.4 25.1 |
|
|||
245/45ZR18 91Y | 8Jx18 ET43 | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
|
Hyundai Grandeur IV (TG) [2005 .. 2009] 2.4 MPi
162 hp- الجيل: IV (TG) [2005 .. 2009]
- الإنتاج: [2005 .. 2009]
-
مناطق المبيعات: كوريا الجنوبية
-
القدرة: 162 hp | 120.5 kW | 164 PS
- المحرك: 2.4 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 225/60R16 98V | 6.5Jx16 ET39 |
|
134 5.28 | 10.8 23.8 |
الأصلية
|
||
235/55R17 99V | 6.5Jx17 ET39 | 134 5.28 | 11.4 25.1 |
|
|||
245/45ZR18 91Y | 8Jx18 ET43 | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
|
|||
245/40R19 | 8Jx19 ET35 | 149 5.87 | 11.2 24.7 |
|
Hyundai Grandeur IV (TG) [2005 .. 2009] 2.7 LPi
162 hp- الجيل: IV (TG) [2005 .. 2009]
- الإنتاج: [2005 .. 2009]
-
مناطق المبيعات: كوريا الجنوبية
-
القدرة: 162 hp | 121 kW | 165 PS
- المحرك: 2.7 L, , Petrol-LPG
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98V |
|
134 5.28 | 10.8 23.8 |
الأصلية
|
|||
99V | 134 5.28 | 11.4 25.1 |
|
||||
91Y | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
|
||||
149 5.87 | 11.2 24.7 |
|
Hyundai Grandeur IV (TG) [2005 .. 2009] 2.7 MPi
189 hp- الجيل: IV (TG) [2005 .. 2009]
- الإنتاج: [2005 .. 2009]
-
مناطق المبيعات: روسيا, كوريا الجنوبية
-
القدرة: 189 hp | 141 kW | 192 PS
- المحرك: 2.7 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98V |
|
134 5.28 | 10.8 23.8 |
الأصلية
|
|||
99V | 134 5.28 | 11.4 25.1 |
|
||||
91Y | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
|
||||
149 5.87 | 11.2 24.7 |
|
Hyundai Grandeur IV (TG) [2005 .. 2009] 3.3 MPi
232 hp- الجيل: IV (TG) [2005 .. 2009]
- الإنتاج: [2005 .. 2009]
-
مناطق المبيعات: أوروبا, روسيا, كوريا الجنوبية
-
القدرة: 232 hp | 173 kW | 235 PS
- المحرك: 3.3 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98V |
|
134 5.28 | 10.8 23.8 |
الأصلية
|
|||
99V | 134 5.28 | 11.4 25.1 |
|
||||
91Y | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
|
||||
149 5.87 | 11.2 24.7 |
|
Hyundai Grandeur IV (TG) [2005 .. 2009] 3.8 MPi
260 hp- الجيل: IV (TG) [2005 .. 2009]
- الإنتاج: [2005 .. 2008]
-
مناطق المبيعات: كوريا الجنوبية
-
القدرة: 260 hp | 194 kW | 264 PS
- المحرك: 3.8 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98V |
|
134 5.28 | 10.8 23.8 |
الأصلية
|
|||
99V | 134 5.28 | 11.4 25.1 |
|
||||
91Y | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
|
||||
149 5.87 | 11.2 24.7 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.