شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] الولايات المتحدة الأمريكية دليل ملاءمة العجلات
III [1973 .. 1980] الولايات المتحدة الأمريكية
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] - التعديلات
بنزين:
250cid I6 100hp 250cid I6 110hp 250cid I6 105hp 250cid I6 110hp 250cid I6 115hp 250cid I6 130hp 305cid V8 145hp 305cid V8 140hp 305cid V8 135hp 307cid V8 115hp 350cid V8 155hp 350cid V8 145hp 350cid V8 160hp 350cid V8 165hp 350cid V8 175hp 400cid V8 175hp 400cid V8 185hp 454cid V8 215hp 454cid V8 205hp 454cid V8 245hpشيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 250cid
100 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1973 .. 1974]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 100 hp | 74.5 kW | 101 PS
- المحرك: 4.1 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
205/75R15 |
6Jx15
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | |||||
215/75R15 |
6Jx15
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | |||||
225/75R15 |
6Jx15
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | |||||
6.50R16LT |
5Jx16
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 250cid
110 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1975 .. 1975]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 110 hp | 82 kW | 111 PS
- المحرك: 4.1 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
205/75R15 |
6Jx15
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | |||||
215/75R15 |
6Jx15
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | |||||
225/75R15 |
6Jx15
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | |||||
6.50R16LT |
5Jx16
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 250cid
105 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1976 .. 1976]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 105 hp | 78 kW | 106 PS
- المحرك: 4.1 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 250cid
110 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1977 .. 1977]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 110 hp | 82 kW | 111 PS
- المحرك: 4.1 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 250cid
115 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1978 .. 1978]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 115 hp | 86 kW | 117 PS
- المحرك: 4.1 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 250cid
130 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1979 .. 1980]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 130 hp | 97 kW | 132 PS
- المحرك: 4.1 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 305cid
145 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1977 .. 1978]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 145 hp | 108 kW | 147 PS
- المحرك: 5.0 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 305cid
140 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1979 .. 1979]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 140 hp | 104.5 kW | 142 PS
- المحرك: 5.0 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 305cid
135 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1980 .. 1980]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 135 hp | 101 kW | 137 PS
- المحرك: 5.0 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 307cid
115 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1973 .. 1973]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 115 hp | 86 kW | 117 PS
- المحرك: 5.0 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 350cid
155 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1973 .. 1973]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 155 hp | 115.5 kW | 157 PS
- المحرك: 5.7 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 350cid
145 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1974 .. 1976]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 145 hp | 108 kW | 147 PS
- المحرك: 5.7 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 350cid
160 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1975 .. 1975]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 160 hp | 119 kW | 162 PS
- المحرك: 5.7 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 350cid
165 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1977 .. 1979]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 165 hp | 123 kW | 167 PS
- المحرك: 5.7 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 350cid
175 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1980 .. 1980]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 175 hp | 130.5 kW | 177 PS
- المحرك: 5.7 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 400cid
175 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1976 .. 1978]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 175 hp | 130.5 kW | 177 PS
- المحرك: 6.6 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 400cid
185 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1979 .. 1979]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 185 hp | 138 kW | 188 PS
- المحرك: 6.6 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 454cid
215 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1975 .. 1975]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 215 hp | 160 kW | 218 PS
- المحرك: 7.4 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 454cid
205 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1977 .. 1979]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 205 hp | 153 kW | 208 PS
- المحرك: 7.4 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
شيفروليه C10 III [1973 .. 1980] 454cid
245 hp- الجيل: III [1973 .. 1980]
- الإنتاج: [1976 .. 1976]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 245 hp | 183 kW | 249 PS
- المحرك: 7.4 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
مم | مم بوصات | كلغ رطل | بار رطل لكل بوصة مربعة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ET - غير معروف |
10.4 22.9 | ||||||
ET - غير معروف |
11.2 24.6 | ||||||
ET - غير معروف |
11.9 26.2 | ||||||
ET - غير معروف |
8.9 19.6 |
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.