2003 Volkswagen Caddy دليل ملاءمة العجلات تعرَّف على العجلات والإطارات المناسبة للسيارة Volkswagen Caddy للعام 2003

2003 Volkswagen Caddy II (Typ 9K/9U) [1995 .. 2003] - التعديلات
بنزين:
1.4MPi I4 74hpVolkswagen Caddy II (Typ 9K/9U) [1995 .. 2003] 1.4MPi
74 hp- الجيل: II (Typ 9K/9U) [1995 .. 2003]
- الإنتاج: [2000 .. 2003]
-
مناطق المبيعات: EUDM, RUS
-
القدرة: 74 hp | 55 kW | 75 PS
- المحرك: 1.4L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: Lug bolts
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 175/65R14 82T | 5.5Jx14 ET35 | 33 - 37 | 118 4.65 | 18.7 41.3 | 2.1 30 |
الأصلية
|
|
185/60R14 82T | 6Jx14 ET38 | 127 5.00 | 18.7 41.2 | 2.1 30 |
|
Volkswagen Caddy II (Typ 9K/9U) [1995 .. 2003] 1.9 SDi
63 hp- الجيل: II (Typ 9K/9U) [1995 .. 2003]
- الإنتاج: [2000 .. 2003]
-
مناطق المبيعات: EUDM, RUS
-
القدرة: 63 hp | 47 kW | 64 PS
- المحرك: 1.9L, , Diesel
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: Lug bolts
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 185/60R14 82T | 6Jx14 ET38 | 36 - 40 | 127 5.00 | 18.7 41.2 | 2.1 30 |
الأصلية
|
|
185/55R15 82T | 6Jx15 ET38 | 127 5.00 | 18.6 41.0 | 2.1 30 |
|
Volkswagen Caddy II (Typ 9K/9U) [1995 .. 2003] 1.9D
63 hp- الجيل: II (Typ 9K/9U) [1995 .. 2003]
- الإنتاج: [1995 .. 2003]
-
مناطق المبيعات: EUDM, RUS
-
القدرة: 63 hp | 47 kW | 64 PS
- المحرك: 1.9L, , Diesel
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: Lug bolts
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 33 - 37 | 118 4.65 | 18.7 41.3 | 2.1 30 |
الأصلية
|
||
82T | 127 5.00 | 18.7 41.2 | 2.1 30 |
|
Volkswagen Caddy II (Typ 9K/9U) [1995 .. 2003] 1.9TDi
89 hp- الجيل: II (Typ 9K/9U) [1995 .. 2003]
- الإنتاج: [1995 .. 2003]
-
مناطق المبيعات: EUDM, RUS
-
القدرة: 89 hp | 66 kW | 90 PS
- المحرك: 1.9L, , Diesel
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير):
-
أدوات ربط العجلات: Lug bolts
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:غير معروف
الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 36 - 40 | 127 5.00 | 18.6 41.0 | 2.1 30 |
الأصلية
|
||
82T | 137 5.39 | 17.8 39.3 | 2.1 30 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
Backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm) UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
Torque settings for wheel bolts or wheel nuts
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.