2011 Kia Optima دليل ملاءمة العجلات تعرَّف على العجلات والإطارات المناسبة للسيارة Kia Optima للعام 2011
Kia Optima III (TF) [2010 .. 2013]
الجيل
سيدان
2011 Kia Optima III (TF) [2010 .. 2013] - التعديلات
Kia Optima III (TF) [2010 .. 2013] 2.0 MPi
162 hp- الجيل: III (TF) [2010 .. 2013]
- الإنتاج: [2010 .. 2013]
-
مناطق المبيعات: أوروبا, الشرق الأوسط
-
القدرة: 162 hp | 121 kW | 165 PS
- المحرك: 2.0 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 205/65R16 95H | 6.5Jx16 ET41 | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.4 25.2 | 2.3 33 |
الأصلية
|
|
| 215/55R17 94V | 6.5Jx17 ET44 | 42 - 46 | 139 5.47 | 11.2 24.6 | 2.3 33 |
|
|
| 225/45R18 95V | 7.5Jx18 ET46 | 44 - 48 | 154 6.06 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
|
Kia Optima III (TF) [2010 .. 2013] 2.0 T-GDi
274 hp- الجيل: III (TF) [2010 .. 2013]
- الإنتاج: [2010 .. 2013]
-
مناطق المبيعات: أوروبا, الشرق الأوسط
-
القدرة: 274 hp | 204 kW | 277 PS
- المحرك: 2.0 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 215/55R17 94V | 6.5Jx17 ET44 | 42 - 46 | 139 5.47 | 11.2 24.6 | 2.3 33 |
الأصلية
|
|
| 225/50R17 94V | 7Jx17 ET45 | 147 5.79 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
|
||
| 225/45R18 95V | 7.5Jx18 ET46 | 44 - 48 | 154 6.06 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
|
Kia Optima III (TF) [2010 .. 2013] 2.0 T-GDi
274 hp- الجيل: III (TF) [2010 .. 2013]
- الإنتاج: [2011 .. 2013]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية, كندا
-
القدرة: 274 hp | 204 kW | 277 PS
- المحرك: 2.4 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 94V | 42 - 46 | 139 5.47 | 11.2 24.6 | 2.3 33 |
الأصلية
|
||
| 94V | 147 5.79 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
|
|||
| 95V | 44 - 48 | 154 6.06 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
|
Kia Optima III (TF) [2010 .. 2013] 2.4 GDi
200 hp- الجيل: III (TF) [2010 .. 2013]
- الإنتاج: [2011 .. 2013]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية
-
القدرة: 200 hp | 149 kW | 203 PS
- المحرك: 2.4 L, , بنزين
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 95H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.4 25.2 | 2.3 33 |
الأصلية
|
||
| 94V | 42 - 46 | 139 5.47 | 11.2 24.6 | 2.3 33 |
|
||
| 95V | 44 - 48 | 154 6.06 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
|
Kia Optima III (TF) [2010 .. 2013] 2.4 MPi
206 hp- الجيل: III (TF) [2010 .. 2013]
- الإنتاج: [2011 .. 2012]
-
مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية, كندا
-
القدرة: 206 hp | 153.5 kW | 209 PS
- المحرك: 2.4 L, , Hybrid
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 95H | 39 - 43 | 136 5.35 | 11.4 25.2 | 2.3 33 |
الأصلية
|
||
| 94V | 42 - 46 | 139 5.47 | 11.2 24.6 | 2.3 33 |
|
||
| 95V | 44 - 48 | 154 6.06 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.
