تنسيق البحث عن طراز السيارة أو مقاس الإطار أو الجنوط اختر علامة تبويب أدناه للحصول على بيانات الملاءمة لسيارتك أو للعثور على سيارات مطابقة لمعاييرك.

تحديد النوع والسنة والطراز للعثور على العجلات المطابقة:
تحديد قيم الحقول أدناه للعثور على السيارة المطابقة:
تحديد قيم الحقول أدناه للعثور على السيارة المطابقة:
تحديد قيم الحقول أدناه للعثور على السيارة المطابقة:
±
±

2011 Infiniti FX دليل ملاءمة العجلات تعرَّف على العجلات والإطارات المناسبة للسيارة Infiniti FX للعام 2011

Infiniti
يُرجى تحديد تعديلات السيارة Infiniti FX للعام 2011 أدناه والتحقُّق من الجداول للحصول على مقاس العجلة، ومقاس الإطار، وقطر دائرة المسامير، وإزاحة الجنوط وغيرها من معلمات ملاءمة العجلات. يتم تصنيف جميع تعديلات السيارة إلى مجموعات حسب الجيل. إذا لزم الأمر، يمكنك تصفيتها حسب منطقة توزيع المبيعات.
التنقل في الصفحة حسب جيل السيارة:

Infiniti FX S51 Facelift [2011 .. 2014]

الجيل
التصفية حسب المنطقة:
الشرق الأوسط MEDM
روسيا RUS

2011 Infiniti FX S51 Facelift [2011 .. 2014] - التعديلات

بنزين:
FX37 V6 329hp

Infiniti FX S51 Facelift [2011 .. 2014] FX37

329 hp
RUS MEDM
  • الجيل: S51 Facelift [2011 .. 2014]
  • الإنتاج: [2011 .. 2013]
  • مناطق المبيعات: روسيا, الشرق الأوسط
  • القدرة: 329 hp | 245 kW | 333 PS
  • المحرك: 3.7 L, , بنزين
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 265/50R20 107V 8Jx20 ET50 48 - 52 164 6.46 15.2 33.6
265/45R21 104W 9.5Jx21 ET50 183 7.20 14.3 31.5

Infiniti FX S51 [2008 .. 2012]

الجيل
التصفية حسب المنطقة:
كندا CDM
أوروبا EUDM
الشرق الأوسط MEDM
روسيا RUS
الولايات المتحدة الأمريكية USDM

2011 Infiniti FX S51 [2008 .. 2012] - التعديلات

Infiniti FX S51 [2008 .. 2012] FX30d

235 hp
EUDM
  • الجيل: S51 [2008 .. 2012]
  • الإنتاج: [2010 .. 2012]
  • مناطق المبيعات: أوروبا
  • القدرة: 235 hp | 175 kW | 238 PS
  • المحرك: 3.0 L, , Diesel
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 265/50R20 107V 8Jx20 ET50 48 - 52 164 6.46 15.2 33.6
265/45R21 104W 9.5Jx21 ET50 183 7.20 14.3 31.5

Infiniti FX S51 [2008 .. 2012] FX35

303 hp
USDM CDM
  • الجيل: S51 [2008 .. 2012]
  • الإنتاج: [2009 .. 2011]
  • مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية, كندا, روسيا, الشرق الأوسط
  • القدرة: 303 hp | 226 kW | 307 PS
  • المحرك: 3.5 L, , بنزين
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 110H 48 - 52 164 6.46 16.2 35.6
107V 164 6.46 15.2 33.6

Infiniti FX S51 [2008 .. 2012] FX37

315 hp
EUDM
  • الجيل: S51 [2008 .. 2012]
  • الإنتاج: [2009 .. 2012]
  • مناطق المبيعات: أوروبا
  • القدرة: 315 hp | 235 kW | 320 PS
  • المحرك: 3.7 L, , بنزين
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 107V 48 - 52 164 6.46 15.2 33.6
104W 183 7.20 14.3 31.5

Infiniti FX S51 [2008 .. 2012] FX37

329 hp
RUS MEDM
  • الجيل: S51 [2008 .. 2012]
  • الإنتاج: [2008 .. 2011]
  • مناطق المبيعات: روسيا, الشرق الأوسط
  • القدرة: 329 hp | 245 kW | 333 PS
  • المحرك: 3.7 L, , بنزين
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 107V 48 - 52 164 6.46 15.2 33.6
104W 183 7.20 14.3 31.5

Infiniti FX S51 [2008 .. 2012] FX50

390 hp
USDM CDM
  • الجيل: S51 [2008 .. 2012]
  • الإنتاج: [2009 .. 2011]
  • مناطق المبيعات: الولايات المتحدة الأمريكية, كندا
  • القدرة: 390 hp | 291 kW | 396 PS
  • المحرك: 5.0 L, , بنزين
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 107V 48 - 52 164 6.46 15.2 33.6
104W 183 7.20 14.3 31.5

Infiniti FX S51 [2008 .. 2012] FX50

385 hp
EUDM MEDM
  • الجيل: S51 [2008 .. 2012]
  • الإنتاج: [2009 .. 2012]
  • مناطق المبيعات: أوروبا, الشرق الأوسط
  • القدرة: 385 hp | 287 kW | 390 PS
  • المحرك: 5.0 L, , بنزين
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 104W 48 - 52 183 7.20 14.3 31.5
107V 164 6.46 15.2 33.6

Infiniti FX S51 [2008 .. 2012] FX50

395 hp
RUS
  • الجيل: S51 [2008 .. 2012]
  • الإنتاج: [2008 .. 2011]
  • مناطق المبيعات: روسيا
  • القدرة: 395 hp | 294.2 kW | 400 PS
  • المحرك: 5.0 L, , بنزين
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 107V 48 - 52 164 6.46 15.2 33.6
104W 183 7.20 14.3 31.5

عرض معلومات ملاءمة عجلات Infiniti FX للأعوام الأخرى للطراز:
2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003
تحديث الصفحة: فبراير 18, 2021, 1:26 م
مسرد الإطارات
يمكنك رؤية شروط الإطارات في هذه الصفحة

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.