2019 فورد C-MAX دليل ملاءمة العجلات تعرَّف على العجلات والإطارات المناسبة للسيارة فورد C-MAX للعام 2019
2019 فورد C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] - التعديلات
فورد C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 1.0 EcoBoost
99 hp- الجيل: II Facelift [2015 .. 2019]
- الإنتاج: [2015 .. 2019]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 99 hp | 74 kW | 101 PS
- المحرك: , بنزين
- مستويات القطع: Zetec, Titanium, Ambiente, Trend, Cool & Connect, Sport
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 205/55R16 91H | 6.5Jx16 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
الأصلية
|
|
| 215/55R16 93H | 6.5Jx16 ET47.5 | 143 5.63 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
||
| 215/55R16 93H | 7Jx16 ET50 | 152 5.98 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
||
| 215/50ZR17 95W | 7Jx17 ET50 | 152 5.98 | 10.5 23.1 | 2.1 30 |
|
||
| 235/40ZR18 95W | 8Jx18 ET55 | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.1 30 |
|
فورد C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 1.0 EcoBoost
123 hp- الجيل: II Facelift [2015 .. 2019]
- الإنتاج: [2015 .. 2019]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 123 hp | 92 kW | 125 PS
- المحرك: , بنزين
- مستويات القطع: Zetec, Titanium, Titanium X, Trend, Cool & Connect, Sport
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 205/55R16 91H | 6.5Jx16 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
الأصلية
|
|
| 215/55R16 93H | 6.5Jx16 ET47.5 | 143 5.63 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
||
| 215/55R16 93H | 7Jx16 ET50 | 152 5.98 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
||
| 215/50ZR17 95W | 7Jx17 ET50 | 152 5.98 | 10.5 23.1 | 2.1 30 |
|
||
| 235/40ZR18 95W | 8Jx18 ET55 | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.1 30 |
|
فورد C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 1.5 EcoBoost
148 hp- الجيل: II Facelift [2015 .. 2019]
- الإنتاج: [2015 .. 2019]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- المحرك: , بنزين
- مستويات القطع: Zetec, Titanium, Titanium X, Trend, Cool & Connect, Sport
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 91V | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
الأصلية
|
||
| 93H | 143 5.63 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
|||
| 93V | 152 5.98 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
|||
| 95W | 152 5.98 | 10.5 23.1 | 2.1 30 |
|
|||
| 95W | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.1 30 |
|
فورد C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 1.5 TDCi
94 hp- الجيل: II Facelift [2015 .. 2019]
- الإنتاج: [2015 .. 2019]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 94 hp | 70 kW | 95 PS
- المحرك: 1.5 L, , Diesel
- مستويات القطع: Ambiente, Trend, Cool & Connect, Sport, Titanium
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 91H | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
الأصلية
|
||
| 93H | 143 5.63 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
| 93H | 152 5.98 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
| 95W | 152 5.98 | 10.5 23.1 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
| 95W | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.1 30 |
|
فورد C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 1.5 TDCi
118 hp- الجيل: II Facelift [2015 .. 2019]
- الإنتاج: [2015 .. 2019]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 118 hp | 88 kW | 120 PS
- المحرك: 1.5 L, , Diesel
- مستويات القطع: Zetec, Titanium, Titanium X, Trend, Cool & Connect, Sport
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 91H | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
الأصلية
|
||
| 93H | 143 5.63 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
| 93H | 152 5.98 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
| 95W | 152 5.98 | 10.5 23.1 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
| 95W | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.1 30 |
|
فورد C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 2.0 TDCi
168 hp- الجيل: II Facelift [2015 .. 2019]
- الإنتاج: [2015 .. 2019]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- المحرك: 2.0 L, , Diesel
- مستويات القطع: Trend, Cool & Connect, Sport, Titanium
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 93V | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
الأصلية
|
||
| 93V | 143 5.63 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
| 93V | 152 5.98 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
| 95W | 152 5.98 | 10.5 23.1 |
2.4 2.1 35 30 |
|
|||
| 95W | 169 6.65 | 10.3 22.7 |
2.4 2.1 35 30 |
|
فورد C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 2.0 TDCi
148 hp- الجيل: II Facelift [2015 .. 2019]
- الإنتاج: [2015 .. 2019]
-
مناطق المبيعات: أوروبا
-
القدرة: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- المحرك: 2.0 L, , Diesel
- مستويات القطع: Trend, Cool & Connect, Sport, Titanium
-
الثقب المركزي / تجويف الصرة:
-
نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
-
أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
-
مقاس اللولبة:
-
عزم ربط العجلات:
| الإطارات | الجنوط | نطاق الإزاحة مم | التباعد الخلفي مم بوصات | وزن الإطارات كلغ رطل |
بار رطل لكل بوصة مربعة
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 93V | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
الأصلية
|
||
| 93V | 143 5.63 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
| 93V | 152 5.98 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
| 95W | 152 5.98 | 10.5 23.1 |
2.4 2.1 35 30 |
|
|||
| 95W | 169 6.65 | 10.3 22.7 |
2.4 2.1 35 30 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.
