تنسيق البحث عن طراز السيارة أو مقاس الإطار أو الجنوط اختر علامة تبويب أدناه للحصول على بيانات الملاءمة لسيارتك أو للعثور على سيارات مطابقة لمعاييرك.

تحديد النوع والسنة والطراز للعثور على العجلات المطابقة:
تحديد قيم الحقول أدناه للعثور على السيارة المطابقة:
تحديد قيم الحقول أدناه للعثور على السيارة المطابقة:
تحديد قيم الحقول أدناه للعثور على السيارة المطابقة:
±
±

2000 Daewoo Musso دليل ملاءمة العجلات تعرَّف على العجلات والإطارات المناسبة للسيارة Daewoo Musso للعام 2000

Daewoo
يُرجى تحديد تعديلات السيارة Daewoo Musso للعام 2000 أدناه والتحقُّق من الجداول للحصول على مقاس العجلة، ومقاس الإطار، وقطر دائرة المسامير، وإزاحة الجنوط وغيرها من معلمات ملاءمة العجلات. إذا لزم الأمر، يمكنك تصفيتها حسب منطقة توزيع المبيعات.

Daewoo Musso MJ [1999 .. 2002]

الجيل
التصفية حسب المنطقة:
كوريا الجنوبية SKDM

2000 Daewoo Musso MJ [1999 .. 2002] - التعديلات

Daewoo Musso MJ [1999 .. 2002] 2.0

124 hp
SKDM
  • الجيل: MJ [1999 .. 2002] [SKDM]
  • الإنتاج: [1999 .. 2002]
  • مناطق المبيعات: كوريا الجنوبية
  • القدرة: 124 hp | 92.6 kW | 126 PS
  • المحرك: , بنزين
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 215/75R15 104S 7JJx15 ET28 26 - 30 130 5.12 13.0 28.6 2.2 32
OE 235/75R15 105T 7JJx15 ET22 20 - 24 124 4.88 14.6 32.3 2.1 30
OE 235/70R16 104T 7JJx16 ET22 20 - 24 124 4.88 14.4 31.8 2.1 30
245/70R15 105T 7JJx15 ET20 122 4.80 14.9 32.8 2.2 32
235/65R17 103H 7JJx17 ET20 122 4.80 14.2 31.2 2.2 32
245/60R17 105H 7.5JJx17 ET15 123 4.84 14.1 31.0 2.2 32
245/55R18 103H 7.5JJx18 ET15 123 4.84 13.8 30.4 2.4 35
255/55R18 105H 8JJx18 ET10 124 4.88 14.6 32.1 2.4 35

Daewoo Musso MJ [1999 .. 2002] 2.3

138 hp
SKDM
  • الجيل: MJ [1999 .. 2002] [SKDM]
  • الإنتاج: [1999 .. 2002]
  • مناطق المبيعات: كوريا الجنوبية
  • القدرة: 138 hp | 103 kW | 140 PS
  • المحرك: , بنزين
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 235/75R15 105T 7JJx15 ET22 20 - 24 124 4.88 14.6 32.3 2.1 30
OE 255/70R15 108H 7JJx15 ET22 20 - 24 124 4.88 15.7 34.6 2.0 29
OE 255/65R16 109T 7JJx16 ET22 20 - 24 124 4.88 15.3 33.8 2.2 32
245/75R15 106S 7JJx15 ET20 122 4.80 15.7 34.5 2.1 30
255/65R16 106H 7.5JJx16 ET15 123 4.84 15.3 33.8 2.2 32
245/60R17 105H 7.5JJx17 ET15 123 4.84 14.1 31.0 2.2 32
255/60R17 106H 8JJx17 ET10 124 4.88 14.9 32.8 2.2 32
245/55R18 103H 7.5JJx18 ET15 123 4.84 13.8 30.4 2.4 35
255/55R18 105H 8JJx18 ET10 124 4.88 14.6 32.1 2.4 35

Daewoo Musso MJ [1999 .. 2002] 2.3D

76 hp
SKDM
  • الجيل: MJ [1999 .. 2002] [SKDM]
  • الإنتاج: [1999 .. 2002]
  • مناطق المبيعات: كوريا الجنوبية
  • القدرة: 76 hp | 56.6 kW | 77 PS
  • المحرك: , Diesel
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 104S 26 - 30 130 5.12 13.0 28.6 2.2 32
OE 105T 20 - 24 124 4.88 14.6 32.3 2.1 30
OE 104T 20 - 24 124 4.88 14.4 31.8 2.1 30
105T 122 4.80 14.9 32.8 2.2 32
105T 122 4.80 15.4 34.0 2.2 32
103H 122 4.80 14.2 31.2 2.2 32
105H 123 4.84 14.1 31.0 2.2 32
103H 123 4.84 13.8 30.4 2.4 35

Daewoo Musso MJ [1999 .. 2002] 2.9D

97 hp
SKDM
  • الجيل: MJ [1999 .. 2002] [SKDM]
  • الإنتاج: [1999 .. 2002]
  • مناطق المبيعات: كوريا الجنوبية
  • القدرة: 97 hp | 72 kW | 98 PS
  • المحرك: , Diesel
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 105T 20 - 24 124 4.88 14.6 32.3 2.1 30
OE 104T 20 - 24 124 4.88 14.4 31.8 2.0 29
OE 109T 20 - 24 124 4.88 15.3 33.8 2.2 32
106S 122 4.80 15.7 34.5 2.1 30
105H 123 4.84 14.1 31.0 2.2 32
106H 124 4.88 14.9 32.8 2.2 32
103H 123 4.84 13.8 30.4 2.4 35
105H 124 4.88 14.6 32.1 2.4 35

Daewoo Musso MJ [1999 .. 2002] 2.9TD

127 hp
SKDM
  • الجيل: MJ [1999 .. 2002] [SKDM]
  • الإنتاج: [1999 .. 2002]
  • مناطق المبيعات: كوريا الجنوبية
  • القدرة: 127 hp | 95 kW | 129 PS
  • المحرك: , Diesel
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 105T 20 - 24 124 4.88 14.6 32.3 2.1 30
OE 108H 20 - 24 124 4.88 15.7 34.6 2.0 29
OE 109T 20 - 24 124 4.88 15.3 33.8 2.2 32
112T 123 4.84 16.5 36.4 2.2 32
106H 124 4.88 15.8 34.8 2.2 32
106H 124 4.88 14.7 32.4 2.4 35
105H 124 4.88 14.1 31.1 2.4 35

Daewoo Musso MJ [1999 .. 2002] 3.2i

217 hp
SKDM
  • الجيل: MJ [1999 .. 2002] [SKDM]
  • الإنتاج: [1999 .. 2002]
  • مناطق المبيعات: كوريا الجنوبية
  • القدرة: 217 hp | 161.8 kW | 220 PS
  • المحرك: , بنزين
  • الثقب المركزي / تجويف الصرة:
  • نمط المسامير (قطر دائرة المسامير): ()
  • أدوات ربط العجلات: صواميل العروة
  • مقاس اللولبة:
  • عزم ربط العجلات:
    غير معروف
الإطارات   الجنوط   نطاق الإزاحة مم التباعد الخلفي مم بوصات وزن الإطارات كلغ رطل ضغط الإطارات (أمامي/خلفي) بار رطل لكل بوصة مربعة
OE 108H 20 - 24 124 4.88 15.7 34.6 2.0 29
OE 104T 20 - 24 124 4.88 14.4 31.8 2.1 30
OE 109T 20 - 24 124 4.88 15.3 33.8 2.2 32
112T 123 4.84 16.5 36.4 2.2 32
106H 124 4.88 15.8 34.8 2.2 32
105H 126 4.96 15.4 34.0 2.4 35
106V 14.1 31.0 2.3 33

عرض معلومات ملاءمة عجلات Daewoo Musso للأعوام الأخرى للطراز:
2002 2001 2000 1999
تحديث الصفحة: نوفمبر 24, 2022, 6:42 ص
مسرد الإطارات
يمكنك رؤية شروط الإطارات في هذه الصفحة

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.